sienta2021大改款

2021ToyotaSienta5人座經典+;引擎型式.自然進氣,直列4缸,DOHC雙凸輪軸,16氣門;排氣量.1496cc;性能數據.107hp@6000rpm14.3kgm@4200rpm;能量消耗.平均16.4km ...,2021ToyotaSienta7人座豪華;變速系統.CVT無段變速;引擎型式.自然進氣,直列4缸,DOHC雙凸輪軸,16氣門;排氣量.1798cc;性能數據.140hp@6200rpm17.5kgm@4000rpm.,2022年8月25日—相較於第一代車型,大改款Sienta外型變得更圓潤,並保留最好用的滑門設計,車內空間除了繼續...

2021 Toyota Sienta 5人座經典+ | 車款介紹

2021 Toyota Sienta 5人座經典+ ; 引擎型式. 自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門 ; 排氣量. 1496cc ; 性能數據. 107hp@6000rpm 14.3kgm@4200rpm ; 能量消耗. 平均16.4km ...

2021 Toyota Sienta 7人座豪華| 車款介紹

2021 Toyota Sienta 7人座豪華 ; 變速系統. CVT無段變速 ; 引擎型式. 自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門 ; 排氣量. 1798cc ; 性能數據. 140hp@6200rpm 17.5kgm@4000rpm.

Toyota Sienta 大改款「無緣導入台灣」 總代理透露關鍵原因

2022年8月25日 — 相較於第一代車型,大改款Sienta 外型變得更圓潤,並保留最好用的滑門設計,車內空間除了繼續維持寬敞表現,收納能力也更出色。而動力換上1.5 升汽油與1.5 ...

台灣等不到新一代豐田Sienta?原因比想像中更簡單

Toyota Sienta日前率先針對日本市場發表並上市大改款車型,有著更圓潤可愛的外型、更完善的駕駛輔助機制,油電版甚至還有上看28.8km/L的平均油耗表現! · 類似傳言,早在新 ...

大改款Toyota Sienta還有哪些進化? Sienta新舊世代規格對比

2022年8月24日 — 新一代Sienta 車系首度導入了TNGA-B 模組化底盤架構設計,但比對車型尺碼設定上,則可發現Toyota 刻意維持了其在車身尺碼的配置,在相同的2,750mm 軸距 ...

日規Toyota Sienta大改款登場台灣市場該不該導入呢?

2022年8月24日 — 日本市場日前正式亮相全新大改款的Toyota Sienta,保留獨特日式設計又帶點法式氛圍,圓潤又不失方正的設定,外型上也拿掉前一代被戲稱「淚溝」的設計 ...

等不到大改款導入TOYOTA Sienta現行款推新年式車型升級

2023年7月2日 — 配備部分,全車系都升級Toyota Drive+ Link智能車載系統,配備7吋觸控式WiFi主機,將提供有線Apple CarPlay及有線Android Auto手機連接功能。

邁入TNGA新世代,第3代Toyota Sienta日本發表、國內不導入

2022年8月29日 — ... 大改款Sienta,但臺灣的Sienta 確認不會導入大改款第3 代車型,而是會以現號第2 代持續國產及販售。主要原因為若導入第3 代Sienta 大改款開發新車後 ...